نئی دہلی: کانگریس پارٹی نے کہا ہے کہ فضائی آلودگی ایک قومی مسئلہ بن گیا ہے، اور اس لیے اس کی نگرانی کے لیے قائم کیے گئے نیشنل کلین ایئر پروگرام (NCAP) کو قانونی طور پر مضبوط کیا جانا چاہیے، مزید مالی وسائل فراہم کیے جائیں، اور فوری طور پر تنظیم نو کی جائے۔
اتوار کو یہاں ایک بیان میں کانگریس کمیونیکیشن ڈپارٹمنٹ کے انچارج جے رام رمیش نے این سی اے پی کی حالیہ رپورٹ کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ سیٹلائٹ ڈیٹا پر مبنی اس اسٹڈی کے مطابق ملک کے 4,041 شہروں میں سے 1,787 شہر پچھلے پانچ سالوں میں مسلسل قومی معیار سے تجاوز کر چکے ہیں۔ اس کے باوجود، NCAP کے تحت صرف 130 شہروں کو شامل کیا گیا ہے، جو کہ شدید آلودہ شہروں میں سے صرف چار فیصد کی نمائندگی کرتا ہے۔
انہوں نے کہا کہ این سی اے پی کو 'نیشنل کلین ایئر پروگرام' کے طور پر فروغ دیا جا رہا ہے، جبکہ حقیقت میں یہ ایک 'تصویراتی صاف ہوا پروگرام' بن کر رہ گیا ہے۔ NCAP کے تحت 130 شہروں میں سے 28 میں اب بھی ہوا کے معیار کی نگرانی کرنے والے اسٹیشن نہیں ہیں، اور یہاں تک کہ جہاں وہ موجود ہیں، آلودگی کی سطح انتہائی تشویشناک ہے۔
کانگریس لیڈر نے مطالبہ کیا کہ NCAP کو قانونی حیثیت دی جائے اور NCAP کے لیے موجودہ فنڈنگ سسٹم میں اضافہ کیا جائے، اس کے ساتھ ساتھ سخت نفاذ کے اقدامات کیے جائیں۔ انہوں نے کہا کہ فی الحال تقریباً 10,500 کروڑ روپے کا بجٹ 131 شہروں میں تقسیم کیا جا رہا ہے، جبکہ اصل ضرورت 10 سے 20 گنا زیادہ ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ NCAP کو ملک کے 1000 آلودہ ترین شہروں اور قصبوں کا احاطہ کرنے کے لیے کم از کم 25,000 کروڑ روپے مختص کیے جائیں۔
مسٹر رمیش نے کہا کہ پی ایم 2.5 کی سطح NCAP کی کارکردگی کا معیار ہونا چاہئے، اور اس کی توجہ بڑے ذرائع جیسے ٹھوس ایندھن کے دہن، گاڑیوں کے اخراج اور صنعتی آلودگی پر مرکوز ہونی چاہئے۔ انہوں نے اس سال کے آخر تک کوئلے سے چلنے والے پاور پلانٹس میں FGD کی لازمی تنصیبات، نیشنل گرین ٹریبونل (NGT) کی آزادی کو برقرار رکھنے اور مودی حکومت کے تحت کی گئی عوام مخالف ماحولیاتی قانون میں ترمیم کو واپس لینے کے اپنے مطالبے کو بھی دہرایا۔
انہوں نے یہ بھی الزام لگایا کہ حکومت اپنی نااہلی اور غفلت کو چھپانے کے لیے بار بار پارلیمنٹ میں فضائی آلودگی کے صحت پر اثرات کو کم کرنے کی کوشش کرتی ہے۔
